二、科学管理，一切为了游客

　　华山西线索道开通后，华山景区游客量不断增加，华山管委会于2013年元月正式成立了陕西华山瓮峪旅游客运有限公司，并面向社会招聘客运大巴车司机。

　　2013年3月，杨京红和赵保国、孟高伟等50多名同志，通过了严格的驾驶资格审查和身体状况检查，成为了华山瓮峪旅游客运有限公司的第一批员工。工作一年来，杨京红始终爱岗敬业，全心服务，安全运送旅客3万余人次，从未发生行车安全事故和服务质量投诉。

　　杨京红上班以来，何开平一直都是他的班长，军训时还是他的教官。得知杨京红被送往医院抢救的消息后，何班长马上赶往医院，一直在病房外陪伴着杨京红。这位老班长回忆：“杨京红刚来公司的时候，留着光头。军训的时候，因为身体偏胖，几天下来腿都肿了，也没吭一声，就那样咬着牙坚持下来了。公司举办的拔河比赛、拓展训练类等活动，每次都积极参加，就为锻炼自己的意志力。司机可以说是高危行业，每天乘载着几十个、几百个生命，如果疲劳驾驶或者带病工作是很危险的。平时他对自己严格要求，才使他在危急关头表现出良好的自控力。所以，在那种情况下，他能为乘客着想，忍住疼痛把车停好，我能想到。我觉得京红是个英雄，他确实做到了‘真爱华山、待客如亲’，我为他感到自豪！”

　　为了更好地服务游客，在正式上岗前，公司对全体员工进行了全方位的军事化训练和职业道德、驾驶技能、服务礼节等职业教育培训。定期开展“驾驶技能比赛”，考核驾驶员的倒库移库、装卸防滑链等专业技能。每天出车前都进行路情、车况的八项检查，运营过程中严格限速，晚上收工时再经管理员检查、签字后才能将车辆存放入库。公司一系列严格的要求，更是将“游客的生命高于一切”的理念深深种进了每个员工的心里。

　　华山管委会主任霍文军告诉记者：杨京红从事驾驶工作多年，他话语不多，默默无闻。每天都提前到岗，检查车况、打扫车内卫生。他执行力很强，工作上从不推脱，总是会努力做到最好。他为人谦和，团结同志，从不计较个人得失，是一名优秀的好司机，好同志。在华山瓮峪客运公司的停车场里，记者看到杨京红从入职开始就一直驾驶的05号客车安静地停放在院内，车上落了一层薄薄的灰，它好像在等待主人再次为它打扫，而它的主人却永远离开了。

　　“每天7点前例行车检、帮同事擦车、扶残疾人上车……”同事孟高伟说：“杨京红发病前半个小时，还开车上山去接残疾游客。”孟高伟回忆，“3月9日16时左右，车辆调度中心接到山上工作人员电话，山上有一位老年残疾游客，需要一辆车过来接一下。杨京红主动提出上山接残疾游客。这看起来是一件小事，其实，反映了杨京红心里永远先为别人考虑。”孟高伟不禁为他竖起大拇指。

　　“好人，公认的好人。”同事赵保国说，在杨京红发病前一个小时，他们都在太华索道停车场休息，而杨京红看到两个年轻人的私家车好像出了什么问题，就和几名同事过去询问，得知他们的车启动不了后，他打开引擎盖、检查发动机。有14年驾龄的杨京红检查车辆，排查是否出现电路故障。10多分钟后，由于杨京红的车需要运送乘客了，他临走时叮嘱其他同事帮忙把车修好。而这一趟也成了杨京红最后一次执行任务。

　　杨京红的妹妹泣不成声，哽咽着说：“哥哥从小身体就很好，印象中，都没见过哥哥打过针。所以这件事太突然了，家里人一时接受不了。哥哥在生命最后一刻首先想到的是游客，我觉得这与我哥平时的生活里总为别人着想有很大关系。”