去年底，一架机身上带有“金砖梦想号”特殊标识的新飞机降落在厦门机场，这是厦航引进的首架波音787－9飞机。（资料图 本报记者 王协云 摄）
厦门港。（本报记者 黄嵘 摄）
是什么将厦门与金砖国家乃至于全球形成有机连接？是物流、客流丰沛的海、空交通。人畅其行，物畅其流，这便是交通的魅力所在，它如同一条纽带，让金砖国家之间往来无隙，成为经济增长的助推器，也让不同的文明互相碰撞出最美丽的风景。在这一过程中，厦门，正在日益发挥其重要的“国际性综合交通枢纽”作用。未来，厦门将通过海、空交通，与金砖国家连接得更为紧密。
通达全球
作为世界第十五强港，厦门港已建成生产性泊位164个，其中万吨级以上泊位75个（含10万吨级以上泊位15个），140多条航线通达全球各地，具备了接待全球最大型集装箱船舶和全球最大国际豪华邮轮的港口条件。
文明窗口
在厦门会晤筹备期间，厦航成立文明礼仪服务队，1000名一线服务人员化身礼仪使者，向厦门市民普及日常文明礼仪及涉外礼仪，包括文明待客、文明旅游、文明出行等主题，助推全民争当文明有礼厦门人，当好厦门会晤东道主，向全世界展示厦门的文明形象。
港口结好
从2002年3月1日与美国巴尔的摩港签订第一份永久友好港协议后，15年间，厦门陆续与德国杜伊斯堡港、乌克兰伊利乔夫斯克港、西班牙拉斯帕尔玛斯港、韩国木浦新港、韩国平泽港、韩国光阳港、美国埃福格莱兹港、比利时泽布鲁日港、马来西亚巴生港、美国迈阿密港、爱尔兰科克港共12个港口结成友好港。
海上航线>> 金砖国家航线运量增速快
上半年，厦门接待了多个金砖国家采访团，这些外国记者，必去的地方有以下几个:厦门国际邮轮母港、厦门海沧港区……港口，无疑是厦门的国际品牌，也是这些外国记者透视中国发展的一个绝佳窗口。
长期以来，金砖国家是新兴市场国家和发展中国家的领头羊，也是世界经济持续增长和稳定复苏的压舱石。有关统计数据显示，在过去十年中，金砖国家对全球经济增长的贡献率约为50%，金砖国家的国内生产总值（GDP）增量占全球增量的比例达44%。
作为全球第十五大集装箱港口，厦门港，已经成为与金砖国家经济往来的最主要方式。厦门港口管理局、厦门港务控股集团介绍，截至今年上半年，厦门港金砖航线共计3条，通达俄罗斯（海参崴）、南非（德班、开普敦）、印度（孟德拉），共完成集装箱吞吐量约10万标箱，同比增长超过100%，已经达到去年全年金砖航线的运输总量。
在具体运输的货物种类方面，石材和矿产占据主要位置，这也符合厦门港全国第一石材进出口岸的地位。另外，纺织品、鞋帽、塑胶制品、电子器件、农产品，也是主要货种，且运量增速很快。
“一方面，金砖国家经济增速快，商贸带动物流往来日益活跃，拉动箱量增长。”厦门港务控股集团相关负责人介绍，“另一方面，厦门港作为国际大港，具有一定的知名度和信誉度，具备全球一流的航运营商环境，这也是金砖国家航线快速发展的原因之一。”
合作带来机遇、带来发展。虽然目前金砖国家航线的货运量占全港比例仍然很小，但不容小觑的增速，让人对其未来充满期待。目前，厦门的港口部门、企业，正在积极与金砖国家的主要港口加强联络，争取将友好港的“朋友圈”拓展到这些国家中去，并推动业务“走出去”，使航运成为连接金砖五国最紧密的纽带。
空中航线>>直飞金砖国家令人期待
空中的航线，更让厦门快速融入地球村之中。厦门会晤期间，将有大量宾客，通过国际中转的方式、搭乘厦航航班抵达厦门。
去年底，厦门航空将一艘787梦想客机命名为“金砖梦想号”，该公司介绍，厦门会晤期间，该公司将强化服务，让乘坐厦航航班中转来厦的金砖国家旅客，感受到鹭岛人民的热情与好客。
厦门，也在积极建设全球空中航线网络，抢抓金砖发展先机——今年6月27日，厦航正式开通厦门—洛杉矶航线，该航线也成为继厦门—阿姆斯特丹、福州—悉尼、厦门—悉尼、厦门—墨尔本、厦门—温哥华、厦门—深圳—西雅图、福州—纽约等航线后，厦航开辟的第8条洲际航线。同时，拥有其中6条航线的厦门，也成为继北、上、广之后，洲际航线最丰富的内地城市。
虽然厦门目前还没有直达金砖国家的空中航线，但回顾两年多来厦门开通如此之多的洲际航线，让人不得不期待起未来:一觉醒来，可以在莫斯科、新德里，也可以在里约热内卢、开普敦，这样的“梦想”，完全可以依靠空中航线实现。
有关方面表示，目前，通过国际中转的方式，从厦门前往这些国家的飞行时间已有所缩短。比如，美国航线开辟后，厦门市民可以从西雅图、洛杉矶、纽约等城市中转位于南美洲的巴西。另外，考虑到俄罗斯、印度与厦门的飞行距离并不远，一旦具备客流基础，相关航线便会开通。
随着航空国际化、联盟化的进一步加强，以及厦门在国际航空版图中的地位进一步提升，未来，不仅会有本地航空公司“飞出去”，也将有外国航空公司“飞进来”，为金砖国家人员高效往来、增进互相理解与友谊发挥更大作用。
