第28次南极科考队启动海冰卸货
新华网“雪龙”号12月1日电(记者黄小希)当地时间1日零时20分左右(北京时间1日2时20分左右),一个集装箱从“雪龙”号科考船上被缓缓吊放至停在冰面的雪地车上,第28次南极科考队海冰卸货工作正式启动。
据介绍,此次科考队中山站卸货任务包括昆仑站全部物资卸运、中山站后勤保障物资、科考设备和第一阶段能力建设物资卸运,预计半个月内完成。由于物资量大、时间紧,物资卸运采用KA32型直升机吊挂作业和海冰运输相结合的方式。11月29日,“雪龙”号科考船抵达距中山站直线距离约11公里的陆缘冰区域时,直升机吊挂作业已经展开。
据了解,此次海冰运输车队由2台PB300型雪地车、2台PB240型雪地车和6个雪橇组成。PB300型雪地车单车拖2个雪橇、PB240型雪地车单车拖1个雪橇运输货物。海冰运输每趟往返大约需要4小时。
为确保中山站卸货工作平安顺利展开,第28次南极科考队成立了中山站卸货现场指挥机构,制定了具体卸货方案。在海冰卸货开始前,科考队已完成运输线路上的冰裂缝探查工作,并在可能对运输造成威胁的冰裂缝上铺设了由木板和槽钢搭建的“浮冰桥”。
第28次南极科考队领队、卸货总指挥李院生介绍说,中山站卸货是第28次南极科考队总体任务中十分重要的一个环节,直接关系到昆仑站队能否按时前往内陆冰盖地区,中山站能力建设项目能否按时全面展开,南极夏季科考工作能否有序推进。
责任编辑:宋莉
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