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两度飞天今年49岁的聂海胜:少将航天员"不服老"

2013-06-11 14:25:00 来源:山东商报 大字体 小字体 扫码带走
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航天员聂海胜在离心机上做测试训练准备工作 新华社发

  他身材挺拔,笑容憨厚,一如8年前。2005年那个秋季,41岁的他在神六飞行中度过了115个小时。8年后,已近知天命之年的他将再次以指令长的身份率领神十乘组飞向太空。他,就是聂海胜。

  中国飞向太空的最年长航天员

  拥有“英雄航天员”称号和少将军衔的他,不得不一次次面对人们的疑惑:为什么还要飞?“飞行是我的职业,我的使命;无论将军或士兵,都因使命而光荣。”聂海胜说,只要我还能飞,就要做好一切准备;只要任务需要,就当义无反顾。“谁说拿了一次奖牌的运动员就再也不参加奥运会啦?”

  以前当空军飞行员时,聂海胜曾在飞行任务中被迫跳伞。险情尚且动摇不了他重返蓝天的决心,昨日的荣誉又怎能构成再迎挑战的障碍?人们的另一个疑问随之而来:他还能飞吗?执飞神十,聂海胜将成为我国飞向太空的最年长航天员。“国外五六十岁的航天员多着呢!”聂海胜说。进入中国航天员大队15年以来,他的各项训练和体育锻炼从未间断。2005年第一次飞天以来的8年间,当他的普通同龄人经历着正常的生理衰退时,聂海胜的航天生理功能始终保持在优良等级,骨骼代谢变化不大,出色的心肺和心血管功能更是普通人无法相比。

  对自己要求严格被称为“定海神针”

  2013年4月,聂海胜以优秀成绩入选神十飞行乘组。在担任指令长的同时,他还将承担手控交会对接的操作任务。在我国载人航天飞行史上,这两项艰巨任务首次由同一人承担。“他会随时随地问一些非常难的问题,让我们措手不及。”王亚平说,“他对自己要求更严格,是我们乘组的‘定海神针’,有他在,什么都不怕。”

  与神六飞行相比,这次任务复杂得多。乘组的信心来自载人航天工程的成熟,来自在多年训练中铸就的飞行能力,也来自三人在“老大哥”带领下满满的默契。

  执行任务前,航天员中心为乘组进行了一次心理测试,要求三个人轮流上阵,共同在黑板上完成一幅画———三人之间不能有任何交流,绘画随时有可能被打断,换上另一个人。张晓光第一个动笔。他想画条铁路,刚画上两条平行线、填了三两根枕木,就被叫停。下一个进来的王亚平面对奇奇怪怪的几条线,毫不犹豫地照着铁路的样子画了下去。待到聂海胜放下粉笔,这条铁路已完整成型。

  2个多小时的绘画完成时,三个人都很感慨:画面那么和谐、那么完美!

  一个眼神一个手势就能读懂对方意思

  在这个被王亚平概括为“团结紧张严肃活泼”的乘组里,心有灵犀的交流不需要言语。每个人都能猜出对方的想法,每个人都在照顾其他人的感受。“我们的相容性特别好。”聂海胜说,经历了长期共同的训练磨合,三个人融洽得如同一家人,尤其是在进行复杂的交会对接训练时,只要一个眼神一个手势,就能读懂对方的意思。

  两次飞行后,聂海胜将成为中国飞得最远、在太空生活时间最长的航天员。本报综合新华社、央视等

    伙伴眼中的他

  张晓光:我觉得他是最聪明的人,同时善良开朗。我们有时因工作发生争执,但谁也不会当真。王亚平:他是我们乘组的“定海神针”和老大哥,有他在,什么都不怕。

责任编辑:宋莉