新华社孙铁翔：走过的路，遇到的人

　　作为记者，我走过很多路，也遇到了很多人，更见证了他们的故事。今天，我想与大家分享三个故事。

　　责任

　　2008年5月13日，清晨，汶川大地震发生不到16小时。冒着余震，我爬进了北川。在北川新县城，我采访到一位满脸络腮胡子的“大胡子”军人。

　　记得采访结束时，强烈余震来袭，老县城的一座山滑下来一半。“大胡子”军人把自己的雨衣脱给了我，说：“小伙子，我们都要活着出去！”

　　也许很多人叫不出他的名字，但却知道那些被他的部队救出的鲜活生命：“敬礼娃娃”郎铮、“芭蕾舞女孩”李月、“总理让路女孩”宋馨懿……

　　他叫王凯，当时48岁，全国抗震救灾英模，现任中国人民解放军第十三集团军军长。

　　一个月后，他找到了我。谈起当初进北川的生死瞬间，他问我：“当时就不怕被捂到里面？”

　　我说：“怕，但我更怕不进去会后悔一辈子。”

　　我问他：“你呢？”

　　他说：“危难面前，军人的字典里只有进，没有退，这是军人的责任！”

　　坚韧

　　2012年9月30日，中秋，四艘海监船组成的编队在钓鱼岛海域高速地巡航着。其中一艘船的驾驶室里，一个其貌不扬、沉默寡言的中年男人沉稳、熟练地指挥着编队。

　　这是《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》发布后，中国海监编队第一次在钓鱼岛海域度过中秋。

　　我问他：“一年要在海上待多久？”

　　他说：“200多天吧。”

　　我心里一紧。这个中秋我在海上待了20多天就瘦了8斤，怀孕9个月的爱人每天都在盼着我早些回去……

　　这是一份要耐得住寂寞的职业，比风吹日晒更难熬的是内心的孤独和对家的牵挂。

　　我问他，值么？

　　没等他回答，通讯设备突然响了起来。

　　原来夜色中，一艘中国籍商船正好经过钓鱼岛海域，人们没想能见到中国海监船，他们太兴奋了，太高兴了，大声对海监编队喊:“中秋快乐！祖国万岁!”

　　他幸福地笑了，说：“值了！”

　　他叫王云，39岁，中国海监83船船长，中国海监当时最年轻的船长。

　　钓鱼岛领海基线公布后的第一个中秋、第一个国庆、第一个春节……我都在钓鱼岛海域度过。

　　有人问我：最大的感受是什么？

　　我想起了王云。

　　于是我说：我感受到了一种坚韧的力量！

　　担当

　　2014年5月12日，我来到一座名叫“海洋石油981”的钻井平台。

　　当搭载我的直升机快要在平台上着陆时，一个身穿石油服的男人笑眯眯地向我招手。

　　他简单地介绍了当前形势，便把我送到了一条一线的海警船上。我问：“会不会遇到撞船？”

　　他说：“看你运气。”

　　“船不会沉吧？”我又问。

　　他笑了，说：“看你命。”

　　喊话、驱逐、碰撞……接下来的三天里，作为记者，我的运气“不错”，碰到了几乎所有的“战斗”场面；当然我的命也不错，经历了撞船，但所幸船没有沉。

　　当我归来时，迎接我的又是那张笑眯眯的脸。一线如此紧张，他却如此平静。我知道，这就是他的工作，也是他的担当。

　　他叫王喜武，今年46岁，“海洋石油981”钻井平台护航行动指挥员、中国海警局支队长。

　　我问他：“常年出海，对家会有愧疚么？”

　　他说：“记得孩子小的时候一直答应带他去动物园玩，可现在孩子都快有孩子了。”

　　我问：“一直没去过？”

　　他无奈地说：“算是去过，但那是在梦里！”

　　王凯、王云、王喜武，是我采访路上遇到的三个人。记得我跟他们说过同样一句话——“向伟大的人致敬”，但他们说“自己只是平凡的人”。我想，不论时代如何变迁，责任、坚韧、担当都是支撑一个人人性的基石。然而，只有一个国家拥有千千万万像他们一样自认为平凡的人，我们的国家才真正拥有了一种向善、向上、向前的力量。

　　向“平凡人”致敬！