特稿：世界的期盼 共同的愿景——国际社会热议“一带一路”国际合作高峰论坛
新华社北京5月13日电
新华社记者
共商合作大计,共建合作平台,共享合作成果。定于5月14日至15日召开的“一带一路”国际合作高峰论坛将加深全球对“一带一路”的理解,推动中国和沿线国家全方位务实合作,为打造人类命运共同体奠定坚实基础。
沿线国家和有关国际组织人士对高峰论坛充满期盼,他们热切希望这一论坛成为各方围绕“一带一路”建设相互沟通的平台、献计献策的平台和勾画愿景的平台。
深化沟通
筚路蓝缕,以启山林。经过三年多的共同努力,“一带一路”建设目前已进入全面推进务实合作的新阶段。作为全球首个以“一带一路”为主题的最高规格峰会,“一带一路”国际合作高峰论坛承前启后,将成为交流、展示、回顾和展望的平台。
马来西亚中国总商会总会长陈友信将随总理纳吉布来华参加高峰论坛。作为马来西亚教育界的泰斗级人物,陈友信对近年来中马人文交流加速发展感触颇深,对厦门大学创办马来西亚分校赞叹不已。
“一带一路”倡议推出以来,已得到100多个国家和国际组织的支持,但还有一些国际人士对这一倡议认识不足,甚至存在疑虑。
瓦希托夫是俄罗斯外交部驻喀山代表。前不久,他来华参加了中国社科院主办的“一带一路”国际研修班,听中国专家讲解“一带一路”理论知识,还参观了上海自贸区、苏州工业园区、天津滨海新区和宝坻经济开发区。
“当中国国家主席习近平2013年在哈萨克斯坦提出丝绸之路经济带时,我对这个倡议并不理解。随着莫斯科-喀山高铁等合作项目的推进,我有了直观感受。”瓦希托夫说。
瓦希托夫表示,举办高峰论坛有利于消除对“一带一路”的疑虑和误解,“我希望成为‘一带一路’方面的专家和‘宣传员’。”
泰国汇商银行执行副总裁严贤铭认为,高峰论坛有利于各国加深对“一带一路”倡议的理解,有利于中国政府听到围绕“一带一路”存在的疑虑。相信在消除这些疑虑后,中国和沿线国家的合作会更顺畅。
在践行“一带一路”倡议方面,包括巴基斯坦在内的一些“先行者”更有发言权,他们渴望与全球分享经验、传递信心。
穆沙希德·侯赛因是巴基斯坦议会中巴经济走廊委员会主席。作为中巴经济走廊的“代言人”,穆沙希德·侯赛因将来华参加高峰论坛,讲述瓜达尔港、喀喇昆仑公路的奇迹。
“中巴经济走廊是‘一带一路’的旗舰项目,我们希望将其成功的故事告诉其他国家——我们是如何做的,我们是如何与中国朋友一起奋战的。”穆沙希德·侯赛因说。
“通过邀请沿线国家代表前往北京亲眼目睹中国改革开放取得的成就、亲耳聆听巴基斯坦等国代表对‘一带一路’建设现状的报告,中国政府有望赢得更多国家的积极响应。”埃及金字塔政治战略研究中心专家穆罕默德·法耶兹说。
献计献策
海纳百川,止于至善。高峰论坛期间将举办一场全体会议和6场平行主题会议,中国和有关国家将广泛听取各方意见,细化合作方案,为“一带一路”建设注入新动力。
在穆罕默德·法耶兹看来,“一带一路”建设需要更广泛的参与。他认为,“一带一路”在埃及等国政府和研究机构受到的关注较多,但在社会层面的讨论尚不够丰富和深入。他期待在高峰论坛上成立特别行动小组,让“一带一路”渗透到民间。
“可以由沿线较具代表性的国家或者按地区成立若干小组,小组的成员不应仅由各国政府官员构成,而应广泛吸纳商界、学界和文化界的代表。”他说。
吉尔吉斯斯坦战略研究所所长顾问罗利耶夫认为,由于地缘政治等因素,“一带一路”建设需要加强有关方面的互信。他期待着即将举行的高峰论坛将有助于加强沿线国家之间的互信。
深化互信,有利于实现民心相通。民心相通是“一带一路”建设的社会基础,也是根本归宿。民心相通,不仅意味着各国民众对“一带一路”建设形成共识,从更高层次来看则是命运共同体意识深入人心。
肯尼亚智库非洲民主与领导力研究院执行主任丹尼斯·科迪期待论坛能够更多涉及对非洲广大发展中国家的支持。他说,基础设施落后是阻碍非洲进一步发展的主要因素。非洲国家欢迎中方积极参与铁路、公路、港口等基础设施建设并与非洲开展优质产能合作。
勾画愿景
美人之美,美美与共。习近平主席今年1月在世界经济论坛年会开幕式上说,中国人民张开双臂欢迎各国人民搭乘中国发展的“快车”“便车”。在沿线国家眼里,“一带一路”正是一辆通往美好未来的“顺风车”。
波兰投资与贸易局副局长克日什托夫·森格尔认为,“一带一路”将为波兰和整个中东欧地区提供稳定、长期的发展之路,一些偏远的地方都能得到至少数十年的发展机遇。在未来的“一带一路”建设中,波兰有望发展成中东欧地区最具吸引力的国家,甚至成为欧洲的中心。
白俄罗斯经济部长季诺夫斯基说,白俄罗斯希望通过参与“一带一路”建设进一步挖掘本国的过境运输潜力,融入世界物流运输体系。作为丝绸之路经济带上的明珠,中白共同打造的“巨石”工业园也将吸引更多企业入驻,为白俄罗斯带来经济发展迫切需要的投资。
中国社科院“一带一路”研究中心副秘书长许文鸿认为,沿线国家已经认识到,“一带一路”不是中国单方面的援助和输出,需要全球智慧、各方配合。
大道至简,实干为要。如何让“一带一路”这辆“顺风车”行驶得又稳又快,沿线国家正在思考和谋划。
“中埃共建‘一带一路’前景诱人。两国政府为此应制定更具体的对接战略。中国应考虑更多地向埃及进行技术转移,并将对埃及投资重点瞄准物流业和制造业。埃及则应改善自身的投资环境,减少投资流程中不必要的官僚主义,为中企投资创造便利。”穆罕默德·法耶兹说。(执笔记者:孙萍;参与记者:魏忠杰、刘天、郑凯伦、毛晓晓、林昊、刘彤、金正、梁辉、韩梅、杨舟)