发展改革系统在行动 | 多措并举 推动重大工程尽快复工

　　深中通道是国家发展改革委批复的国家高速公路G2518跨珠江口关键性控制工程，是珠江口继港珠澳大桥之后又一重大工程，对加强珠江口两岸交通联系，推动粤港澳大湾区建设具有重要意义。深中通道全长约24公里，总投资约470亿元，项目于2016年12月开工，计划2024年建成通车。新冠肺炎疫情发生后，广东省在严格落实防控措施的前提下，多方联动多措并举，全力推动深中通道等重大项目尽快复工。

　　用好重大项目建设“指挥棒”。

　　2月16日，广东省政府以视频会议形式召开推动企业复工复产工作暨重大工程建设项目总指挥部第二次全体会议，要求把推动重点项目复工作为当前一项重要任务来抓。省发展改革委梳理了包括深中通道在内的100个重点推进项目，逐个项目明确存在问题、责任单位和复工开工时间，并专门成立重点项目推进小组，负责督促跟踪省重点项目复工。

　　未雨绸缪下好“先手棋”。

　　项目单位按照省下达的年度建设任务提前做好施工安排，并在春节前提前储备钢材、水泥、砂石等材料，可满足到3月上旬的施工需求，省政府也明确将在砂石等方面优先保障深中通道建设。为保障项目安全有序复工，按照“项目单位采购一批、项目所在地政府调度一批、省层面调剂一批”的原则，广东省积极协调落实深中通道等重点项目疫情防控物资需求保障，指导项目单位在强化防控机制、员工排查、物资供应、内部管理等工作基础上，分标段、分工点逐步复工。

　　弹好复工“协奏曲”。

　　省市有关部门积极协助深中通道等重点项目单位加强与人员输出地衔接，有序引导重点项目施工人员及时返岗。深中通道项目涉及参建单位46家，员工分布广。项目单位会同参建单位，通过采取点对点包车接送的方式，将施工人员从多个省份直接接到项目工地，返岗人员已达3500多人。省市部门主动服务保障深中通道等重点项目材料运输，确保复工人员、车辆顺利进入施工现场，保障施工材料运输通畅。目前，深中通道控制性工程已复工建设，全线将陆续复工。