中国构建新发展格局有助世界经济发展
在与越南芒街隔河相望的中国广西东兴市,口岸附近的万众国际批发市场吸引着众多商人,东盟国家的货物经这里源源不断地发往中国各地。
“现在线上线下同时销售,每天成交额最高时超过400美元。”越南商人范文秀说。活跃在边境口岸指定区域的范文秀,9年前在中国做成了第一笔生意,那时每天的交易额不到100美元。
今年前8个月,中国与东盟贸易总值2.93万亿元人民币,同比增长7%,中国商务部数据显示,中国—东盟自贸区框架内已取消7000种产品关税,90%以上商品实现零关税。
热闹的东兴,是中国不断推进更高水平对外开放的缩影,也是中国新发展格局助力国际经济发展的前沿之一。
9月初召开的中央全面深化改革委员会第十五次会议提出,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。会议指出,要站在历史正确的一边,坚定不移扩大对外开放,增强国内国际经济联动效应,统筹发展和安全,全面防范风险挑战。
一般而言,凡大国都是以内需为发展主要动力,凡是开放的大国一定都是国内国际双循环的经济发展模式。
苏州工业园区。新华社记者 李博 摄
中国形成强大国内市场,最直接的就是可以扩大进口,带动全球的投资,进一步拉动世界经济增长。
当前,中国对世界经济增长的贡献率已提升到约30%,是120多个国家和地区的第一大贸易伙伴。
“我们将帮助世界财富更快增长,这是中国提出构建新发展格局向世界发出的明确信号。”中央党校(国家行政学院)经济学部副主任王小广说。
中共十八大以来,中国努力推动互利共赢的国际发展合作,成为推动构建平等公正、合作共赢国际经济新秩序的中坚力量,展示了一个负责任的发展中大国的风范。
2018年以来连续举办世界上第一个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会,就是中国推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的实际行动。
如今,消费已经成为中国经济增长的第一动力,动力的转换则是在更高水平的开放中实现。中国进出口总额与GDP的比例最高峰出现在2006年,为65%左右。此后,中国的外贸依存度不断下降,现在约为30%。
“在新发展格局中,中国的外贸依存度会进一步下降,最终维持在一个合理区间,但其开放程度却会继续上升。”王小广说。
在中国改革开放前沿苏州,2019的外贸依存度达114%。同年,苏州GDP增速6%,低于全国0.1个百分点。在新冠肺炎疫情全球蔓延、国际形势复杂多变的背景下,这一情况延续到今年一季度。
据专家分析,这其中既有经贸摩擦叠加疫情、外资外贸出现萎缩苗头的外部影响,也有自身发展价值链层次不高的制约,归根结底在于开放能级不足。
苏州创造奇迹得益于开放,遇到问题也是因为开放,要走出困难必须通过更高质量开放。
如今的苏州,正想方设法为新发展格局探路,措施包括用新的制造业增量对冲原有存量流失,用服务贸易大发展对冲货物贸易减少,用价值链提升对冲获利能力减弱,用外贸结构优化对冲对美贸易下降等。
今年上半年,苏州GDP实现转正,同比增长0.8%,进口总额617.9亿美元,同比增长0.7%,贸易结构继续优化。
中国国际经济交流中心首席研究员张燕生说,中国一直主张基于包容的“共享贸易”理念,各国均有机会参与贸易、参与分享,在新发展格局中,中国也将助力构建利益共同体,实现平等互惠。
这种趋势已经在实践中显现。
江苏省昆山市张浦镇姜杭村日出景色。新华社记者 杨磊 摄
中国民族品牌长城汽车股份有限公司,已先后在中国保定、日本横滨、美国底特律、德国法兰克福等“七国十地”设立研发中心。
落户江苏昆山的通力电梯有限公司是芬兰的百年企业,疫情期间的新梯出货量刷出历史新高。
通力电梯有限公司负责人表示,中国是通力公司在全球最重要的生产基地,也是最大市场,更是其在亚太地区的研发中心,中国先进的科技研发让他们和产业链上下游不断受益。
“在更高水平的开放中,各国的创新均将依靠全球的资源实现。‘世界大脑’将成为一种重要的体现。”张燕生说。
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