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快递公交合作,大山里通邮路了(经济聚焦·关注快递下乡③)

2021-10-14 10:45:00 来源:人民日报 大字体 小字体 扫码带走
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  大山阻隔了交通,也让商品的流动变得不易。在福建厦门的军营村,当地开通了快递公交,邮政驿站负责收寄快递,在提升了群众网购体验的同时,也把更多优质农特产品送出了大山。

  再熟悉不过的轰鸣声响起,苏银坂下意识地起身、抬头。绿油油的竹林间,一辆公交车在视野中慢慢变大,最后停在了眼前。苏银坂迎上前,和司机打个招呼,趴在车身上签完单子,开始麻利地搬运起车上的快递袋子。

  不一会儿工夫,快递搬完了,从司机手上接过最后一件一米长、沉甸甸的包裹,苏银坂朝司机招招手,目送公交车离去。

  苏银坂是福建厦门同安区莲花镇军营村的邮政驿站负责人。每天,他都会雷打不动地等候在村子公交车站前。这辆快递公交,架起了军营村与外界的邮路。在苏银坂看来,这是自己每天最重要的工作。

  过去

  为了赶次早集,一天能见到两次月亮

  军营村位于厦门市西北角,海拔近千米。从山下上山,要走17公里山路,拐180多个弯。

  苏银坂就在这个村里长大。他从老一辈那里听说,没路以前,山里见不到交通工具,“为了下山,一天能见到两次月亮。”一细问,原来是山路难走,为了下山赶次早集,村民天不亮就要出发,背着柴火下山,等换到了大米,回来时已是天黑。

  苏银坂上小学时,村子已经通了第一条路。那时候,苏银坂偶尔会给外面写信。每次寄信,他都要颠上近两个小时的拖拉机到山下。也因此,他对村里老邮递员高泉辉格外尊敬。每封回信,都是高泉辉翻山越岭背来的。

  毕业后,苏银坂和村里多数年轻人一样到了城里。进厂打工、做生意……那几年,苏银坂惊讶于山下生活的便利,也隔三差五用起了快递。头一回网购,面对网上眼花缭乱的商品款式,他几乎挑花了眼。拿着3天就从北京寄到自己手上的包裹时,苏银坂更是惊讶得说不出话来。

  2015年,村里通了第一条公交。尽管城里生意不错,苏银坂还是想回家了。村党支部发出号召后,他把城里生意一放,家当一收拾,成了村里第一个返乡青年。回乡后,苏银坂开起全村第一家网店,他把村里的茶叶、菜干、地瓜干在网上一挂,生意还不错。

  那个时候,苏银坂觉得,自己回乡回对了。在他看来,美中不足的就是物流。

  每周,苏银坂都要拉上满满一车货物下山,到距离村子23公里外的莲花镇发货,再顺道把村里大家的快递带上山。苏银坂意识到:物流不通,货进出都难,村子发展就会一直被别人落下一截。

  “能不能也给军营村通快递?”带着村民的心愿,苏银坂找到快递公司。

  对方当面给他算了一笔账:一个人、一辆车,一年的成本起码15万元。“这个钱怎么回来?”苏银坂沉默了。从那起,他做梦都希望军营村能有家自己的快递驿站。

  改变

  接到试运行的电话,心里怦怦跳个不停

  2019年末,同安区军营村供销合作社成立。因为网店经营得好,苏银坂担任了供销社负责人。

  “有没有办法让军营村通快递?”面对莲花镇供销社负责人何礼平,苏银坂又问了同样的问题。

  村里原先就通了两班公交,“公交捎上快递行不行?”何礼平找到当地邮政部门和公交公司,三方一协商:何不将军营村快递送到开往村子的公交始发站,快递“坐”公交进村,再找村民管理邮政驿站?三方一拍即合。

  给邮政驿站选点、选人,事情并不简单。邮政部门挨家挨户走进公交车站附近几户村民家里:没人愿意干。

  没人干,线路就通不了。苏银坂急了,主动请缨。

  “没工资,每件补贴5毛钱,你肯不肯?”“肯!”

  几个月后,苏银坂接到了那通他永远也忘不了的电话——

  “银坂,你准备一下,明天快递公交就试运行,驿站就设在供销社内,你就是村里的邮递员啦。”

  “没问题!”苏银坂连声答应,心里却怦怦跳个不停。放下电话,他转头就把这一好消息分享到村民的微信群。短短几分钟,几十条消息“扑面而来”。苏银坂抱着手机一条条看过去,那一刻,他激动得甚至有点想哭。

  第一天去车站接快递,苏银坂特意穿了件衬衫,比公交车到站时间提前了半个多小时。签单、搬运、录入、发信息……苏银坂手忙脚乱地接下了通村邮路的最后一棒。

  多一个邮递员身份,苏银坂几乎忙得分不开身了。在又一次忙忘了接货时间后,苏银坂掏出手机,添加进一个频次为“每天”的闹钟,备注写上“快递”。

  就这样,每天下午4点05分,无论多忙,苏银坂的闹钟都会准时响起。606路公交车出现在远处弯弯曲曲的村路上,他知道,车上载的是村民的期盼。

  发展

  物流带给我们的,说不定还有更大惊喜

  快递公交开通不过一年多,苏银坂就真切感受到物流给村子带来的巨大变化。最直接的,是寄送物品的方便。

  下午3点,军营村直播间内。随着一条直播预告的发送,苏银坂和搭档支起三脚架,打开补光灯,开始了直播带货。评论区的粉丝留言,大家问得最多的是发货时间。“现在下单,今晚就发。村子如今接通了物流,最后一公里已经打通……”这两句话,苏银坂答得最流畅,也最自豪。

  在公交车到站之前的时间里,苏银坂把直播间下单的商品一件件打包,再整理好村民们要投递的物品。近两年村子发展旅游,游客越来越多,民宿、农家乐供不应求。年轻人回来把家里房子装修成游客喜爱的时尚风格,民宿里不少装饰用品都是网购来的;外地游客来到村子,不好携带的商品,扫码下单,回到家就能等着收快递。

  看一眼表:下午4点10分。苏银坂带上包裹,来到村里的公交车站等候。606路公交车驶来,苏银坂和司机戴着口罩完成了今天的交接。回到驿站内,苏银坂给包裹挨个喷上消毒液,随后轻车熟路地录入系统,一件件摆上货架。

  “这件写着易碎品,是民宿用的装饰灯具,网上样式多,顾客也喜欢。”

  正说着,高泉辉走进驿站:

  “银坂!我来找你拿快递嘞。”

  “高伯,儿子又给你寄什么好东西啦?”

  “不是嘞,是我自己在网上买的!”一堆小箱子里,那件苏银坂最后从司机手上接过的一米长、沉甸甸的大家伙,一眼被高泉辉瞄到,“肯定是它!我给小孙女买的画板。”

  自从村里通了快递,不少老人也学会了网购。62岁的高泉辉怎么也想不到,自己肩挑背驮,和山路较劲了大半辈子,如今这么大件东西这么快捷就被送了进来。这几天,高泉辉全程盯着手机上的物流进度,一看到驿站签收,立马就从家赶了过来。

  “谁能想到,运了40多年信件的老邮递员也赶起了快递的时髦。”把包裹递给高泉辉,被口罩挡住半张脸的苏银坂,眼睛却亮亮的,“一辆快递公交车,改变了军营村。物流带给我们的,说不定还有更大惊喜!”

责任编辑:田悦