【我们这十年@坐标中国】十年铿锵步，中国新坐标

  大风泱泱，大潮滂滂。

  锦绣山河荡开历史斑斓的图画，英雄人民留下时代闪亮的坐标。

  从九天寰宇到碧波无涯，中国跨度于沧海山漠跨水飞梁；从重器挪移到毫芒铣刻，中国精度于芥子之微洞见须弥；从峭壁雪峰到生命禁区，中国高度于高远之极顶天立地；从广袤星辰到壮阔深海，中国深度于浩渺之界探索无垠；从江河穹顶到钢筋铁骨，中国力度于千钧之境扛鼎拔山；从极速出行到极限算力，中国速度于须臾之间只争朝夕。

  以非凡十年的奋进征程为纵轴，以时代先锋的担当作为为横轴，立于新时代中国的现实原点，来路星光灿灿，今朝群英堂堂。

  看创新，攻坚拔头筹

  云程发轫，踵事增华。锚定创新，擘画蓝图。

  回首十年，中国现代化建设砥砺前行的道路上，众多重大工程和标志性成果如丰碑傲然矗立，淬炼着从“0”到“1”的创新拼搏，刻录着“敢为天下先”的大国风姿。

  宇宙浩渺无垠，风光常在险峰。观深邃苍穹，见中国力度。“嫦娥”曼舞、“北斗”闪耀、“天问”揽星，背后离不开将我国现役火箭运载能力提升2.5倍的长征五号运载火箭。它标志着中国由航天大国向航天强国迈出重要一步，带着中国人对宇宙的叩问进入更深更远的太空。

  2022年7月24日14时22分，搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭，在中国文昌航天发射场准时点火发射，约495秒后，问天实验舱与火箭成功分离并进入预定轨道，发射取得圆满成功。 中新社记者 侯宇 摄

  二十年磨一尺，练就“精密之眼”。观毫厘微处，见中国精度。一种约为人类头发丝直径1/8的极小径铣刀，可以在一根头发丝上铣出7个字母，在一粒米上铣出56个汉字。这种全球直径最小的铣刀，已经被我国微型精密刀具行业的领军企业制作出来。

  直径0.01毫米极小径铣刀。0.01毫米，是我国研制出的可量产的世界最小铣刀的直径。铣刀精细度能在一定程度上反映国家制造加工能力的强弱，是制造加工业的重要参考指标。 中国五矿供图

  深蓝光标串起信息大桥，行行代码链接星辰大海。观高精科技，见中国深度。从神舟十三号翱翔天际，到交通出行、移动支付等日常生活，“国之重器”银河麒麟操作系统逆势突围，解决了我国对国外产品近半个世纪的依赖，具有国内最高安全等级。

  银河麒麟操作系统界面。 中国电子麒麟软件供图

  于回首中镌刻、在前路里展望，“开天”“辟地”“翻江”“倒海”等世界先进水平的标志性重大创新成果汩汩涌现。国企建设者们勇挑重担、敢打头阵，展现着担当科技创新主力军、原创技术策源地的基础和底气。

  看发展，蓄力新阶段

  制造强国，十年阔步。立破并举，落笔大局。

  回首十年，中国经济转向高质量发展新阶段，呼唤着建设全国统一大市场。举一纲而万目张，加满油、把稳舵、鼓足劲，新时代中国经济有了更加清晰的历史坐标。

  道通业兴，路通人和。从古代丝绸之路的阵阵驼铃，到亚欧大陆间“钢铁驼队”的声声汽笛，人员、货物等各类要素高效便捷流动，边疆地区经济取得长足发展，生态环境得到大幅改善，各族人民空前团结。

  天虹飞架，海阔云舒。伶仃洋上潮起潮落，一座座桥梁高塔直入云端、一节节沉管隧道深埋大海。港珠澳大桥于碧波间横卧，天堑变通途，中国跨度让三地民众获得感更加充实，绘就粤港澳大湾区发展“同心圆”。

  晨光中的港珠澳大桥飞架海面。2018年10月24日，历经6年筹备、9年建设，全长55公里的港珠澳大桥正式通车运营。港珠澳大桥是当今世界最长、规模最大、标准最高、技术最先进的跨海集群工程。 中交集团供图

  高铁飞驰，超轶绝尘。2017年，“复兴号”以350公里时速正式运营，使中国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家；2021年，中国自主研发的高速磁浮交通系统成功下线，设计时速600公里的中国速度，架起“流动的中国”。

  2021年7月20日，时速600公里高速磁浮交通系统在山东青岛成功下线，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。这是当前可实现的速度最快的陆地交通工具。 中新社记者 胡耀杰 摄

  巍巍大坝，“白鹤”亮翅。安装有全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组的白鹤滩水电站，尽显中国力度，与长江干流乌东德、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝五座电站，共同构成世界最大的清洁能源走廊，成为推动新时代中国高质量发展的绿色引擎。

  白鹤滩水电站俯瞰图。白鹤滩水电站是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程，装机容量1600万千瓦，多年平均发电量约624.43亿千瓦时。 水电四局供图

  中国的发展，总是在直面挑战中展开恢弘画卷。架起一架架连心桥、铺设一条条致富路、打造一座座幸福城，建设者们以强大的基础设施建设支撑起全国统一大市场的发展骨架，在中华民族复兴道路的历史长廊里闪耀光辉。

  看民生，枝叶总关情

  辉光所烛，万里同晷。民富国强，众安道泰。

  回首十年，中国实现了第一个百年奋斗目标，正向第二个百年奋斗目标迈进。创造人间福祉，推动历史车轮，促进全体人民共同富裕成为为人民谋幸福的着力点。

  “唐古拉，伸手把天抓。”“风雪仓库”唐古拉山的满目皑皑中，“山”字形站房造型的唐古拉站，如雪域高原镶嵌的一顶皇冠，静静伫立在青藏高原的唐古拉山脚下，其扩能改造之后，青藏铁路的列车通过能力大幅提升，雪域高原掀开中国高度的崭新篇章。

  青海省格尔木市，由中国铁建建设的唐古拉车站是世界海拔最高的铁路车站，也是青藏铁路的重要旅游观光车站。 中国铁建供图

  “远在阿里，苦在那曲。”被誉为“人类生理极限的试验场”的西藏自治区那曲市双湖县，坐落着一座世界上海拔最高、“离太阳最近”的加油站——双湖加油站，这是双湖11.67万平方公里内唯一一座站，承载着1.4万牧民的生产生活用油，24小时营业、全年无休。

  双湖加油站第六任站经理次旦巴宗正在为顾客加油。中国石油供图

  “风吹石头跑，氧气吃不饱。”在素有“生命禁区”之称的雪域高原上，世界海拔最高的光伏电站——羊易电站点亮高原之光，改善了当地电网供电不足、电压不稳的局面，可满足约4万户农牧民用电需求，描画出农牧民的生活好“光”景。

  国家电投羊易电站，位于海拔4700米的世界屋脊-——西藏雪域高原。 国家电投供图

  生命有禁区，使命无绝地。星奔川鹜，中华儿女共饮一江春水；风发泉涌，区域协调发展谱写崭新格局。仰望与抵达之间，一个个民生保障工程落地见效，央企建设者们克服种种令人难以想象的困难，正是念民之所忧、行民之所盼的深刻践行。

  看栋梁，同心铸梦圆

  欣逢盛世，不负盛世。心有大我，至诚报国。

  回首十年，我们积于跬步，奋楫笃行。移开历史的广角镜头，还有一代又一代大国工匠和央企脊梁们的接续奋斗，无数鲜活的面孔留下具体而微的生动片段。

  宇宙有多广，梦想就有多大——“未来还将通过小行星探测、火星取样返回、木星系环绕等航天重大工程的实施，实现技术上的新突破、科学上的新发现，为人类和平利用太空贡献更多中国智慧、中国方案、中国力量。”来自中国航天科技集团有限公司五院的嫦娥三号、四号探测器系统总设计师，天问一号火星探测器系统总设计师孙泽洲说。

  2021年6月11日，国家航天局公布由“祝融号”火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。 国家航天局供图

  困难有多艰，能力就有多高——“福厦高铁就是一座桥梁博物馆，我们遇到了各种复杂桥型。从跨江大桥到跨海大桥，高铁桥早已突破江海阻隔。”中国铁建铁四院桥梁院福厦高铁主管工程师王德志说。

  环境有多恶，信仰就有多坚——“这是世界海拔最高的光伏电站，说什么也得把它建设好。这是我们的责任！”国家电投西藏分公司羊易电站项目负责人张普风说。

  挑战有多难，探索就有多勇——“此前，深水油气勘探开发关键技术掌握在少数发达国家手中。缺技术，就学习技术、钻研技术、创新技术！” 中国海油“深海一号”超深水大气田开发项目总经理尤学刚说。

  “深海一号”能源站在3艘大马力拖轮牵引下奔赴目标海域。 中国海油供图

  工程有多苦，匠心就有多笃——“精益求精的匠心苛求，确保了港珠澳大桥实现滴水不漏的高品质。”“深海钳工第一人”，拧60万颗螺丝零失误的大国工匠、中交一航局二公司总技师管延安说。

  山高人为峰，中国建设者的脚步丈量着中华锦绣山河的沧桑巨变。走过艰难辉煌的过去，一路荆棘，一路动荡；走在蒸蒸日上的如今，一路坚守，一路创新；走向光明宏大的未来，一路向前，一路高唱。

  莽莽神州万象新，粼粼山海尽朝晖。

  又乘春风浩荡时，时代澎湃，江山壮丽，人民豪迈，前程远大。崭新的恢弘史诗，耀眼的中国坐标，必由劈波斩浪的时代先锋续写。