【春运里的“钢铁丝路”】沙画︱中欧班列,助力“一带一路”建设再谱新篇
乡情渐近,年味愈浓,春运期间,一列列中欧班列传递着热闹喜庆的氛围,满载着来自世界东方团圆幸福的美好愿景,稳稳出发,又满载货物返回,跑出“加速度”,跑出了新年“开门红”。
十余年乘风破浪、风雨兼程,“一带一路”建设取得了亮眼的成绩,中欧班列车轮不停运转、驰骋不息,奋力奔赴下一站。1月27日,两列编组55辆、满载货物的中欧班列,由阿拉山口出境,走出国门、走向世界;截至目前,粤港澳大湾区已常态化开行中欧班列逾3000趟……依托共建“一带一路”倡议十余年来的扎实推进,如今的中欧班列已是国际上重要的物流供应链,始终保持良好势头,开行班次越来越密、越来越多,畅通中欧之间贸易往来,助推共建地区经济发展进入“快车道”。
“一带一路”建设耕耘十余年间,中欧班列打造了响亮的名片。作为国际运输服务体系的重大创新,开行至今,中欧班列始终坚持安全、稳定运行,多项政策的倾斜、强大的运力保障造就了其超高的“性价比”。越来越多的国际货主将目光“瞄准”了中欧班列,对中欧班列的货运需求持续上涨,这无疑是中欧班列安全、稳定、不可替代性的有力彰显。2024年开年首月,仅中欧班列(长沙)便累计发运进出口班列150列。中欧班列以高调姿态展示了“一带一路”建设的强大成果,彰显着持续行稳致远、不断探索进取的信心和决心。
面对新挑战,中欧班列将发挥好联结欧亚大陆纽带桥梁作用,以运力更强、速度更快、服务更佳的破竹之势,加速驰骋,助力“一带一路”建设再谱新篇。
责任编辑:赵家豪
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