随着京、津、沪、广等一线城市相继推出限牌限行举措，城市交通治理将是一个热门话题。

　　毕竟，在天津，尾号限行已让不少心存侥幸的驾驶员开始动起“歪脑筋”，变造、伪造、遮挡、污损或是套用他人牌照似乎成了躲避处罚的好方法。

　　再就是，任何限行都要“特权车”做表率。广州市已拟定环境空气重污染期间，各单位公务用车将按总数50%的比例封存，这意味着能上路的公务车只有四分之一。

　　对于零污染的新能源车，是不是应该网开一面呢？北京已经决定，个人购买新能源车暂无需摇号。在这里，“走路权”和“城市拥堵”的死结怎么打开，需要代表委员们仁者见仁，智者见智，广开言路，建言献策。（山东商报记者肖明君）